液壓系統廠家-加煤液壓系統廠家-力建冶金液壓設備
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加(jia)工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄(xie)漏是指在液壓(ya)缸內(nei)部油液從高(gao)壓(ya)腔(qiang)通(tong)過各種間(jian)隙向低(di)壓(ya)腔(qiang)泄(xie)漏。當然,如能通(tong)過正規的測量程序來(lai)判斷則更好。引起此處(chu)內(nei)漏的主要原因:
1.缸套內壁和活塞磨(mo)損致使間(jian)隙增大(da)超(chao)差,造成(cheng)高低壓腔互通。
2.活塞(sai)上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷(shang)、老化致使(shi)密封不嚴(yan)。
3.當活(huo)塞(sai)桿(gan)受(shou)力不當或導向(xiang)套與(yu)活(huo)塞(sai)桿(gan)之間的(de)間隙較大時,使(shi)活(huo)塞(sai)偏向(xiang)缸壁某一方,活(huo)塞(sai)的(de)傾斜或偏磨造成內漏。
4.缸(gang)套(tao)內(nei)壁加工時,圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱度(du)超差或(huo)使用中局部磨損導致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時,應首(shou)先對各配合零件(jian)進行嚴格檢查。
缸(gang)套的(de)(de)修(xiu)復多采用(yong)鏜內孔的(de)(de)方(fang)法,然后配以加大(da)直徑(jing)的(de)(de)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)。據(ju)有(you)關(guan)資料,若新更換的(de)(de)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)Y型密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈能用(yong)3個月(yue)左(zuo)右(you),則新加工(gong)的(de)(de)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)外徑(jing)尺寸應(ying)比原來增大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈僅能用(yong)1個月(yue)左(zuo)右(you),則新加工(gong)的(de)(de)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)外徑(jing)尺寸應(ying)比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)外徑(jing)可以有(you)效地(di)提高密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈的(de)(de)預壓縮量,使其唇(chun)邊(bian)緊(jin)貼在缸(gang)壁(bi)和活塞(sai)(sai)(sai)(sai)上起到初(chu)始密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)(de)作用(yong)。自己加工(gong)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)時材(cai)料可選(xuan)用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。
上(shang)述圖片僅供參考(kao)，詳細產(chan)品(pin)詳情請(qing)咨詢我(wo)們，更多型(xing)號請(qing)訪問我(wo)們的網站或致(zhi)電我(wo)們了解(jie)"。謝謝
液壓(ya)傳(chuan)(chuan)動是一門新的技術，起源于1654年帕斯卡提出的靜壓(ya)傳(chuan)(chuan)動原(yuan)理。它是以液體為工作介質，通過能(neng)量轉換裝置(zhi)來進行能(neng)量傳(chuan)(chuan)遞(di)的一種傳(chuan)(chuan)動形式。液壓(ya)傳(chuan)(chuan)動具有如下(xia)優點:
①工作(zuo)液(ye)體可以(yi)用管道輸送到任何位置;
②執行元件的(de)布置(zhi)(zhi)不受方(fang)位(wei)限制,借助油管(guan)的(de)連接可以方(fang)便靈活地布置(zhi)(zhi)傳動機構;
③液壓傳動(dong)能將原動(dong)機(ji)的旋轉運動(dong)變為直線(xian)運動(dong);
④可(ke)以方便(bian)地實現(xian)無級(ji)調速;
⑤載荷控(kong)制(zhi)、速(su)度控(kong)制(zhi)以及方向控(kong)制(zhi)容易(yi)實現,也容易(yi)進(jin)行集中控(kong)制(zhi)、搖控(kong)和自動控(kong)制(zhi);
⑥液壓傳動(dong)平穩無(wu)振動(dong);
⑦具有良好(hao)的(de)潤滑條件(jian)可(ke)提高液(ye)壓元件(jian)工作的(de)可(ke)靠性和(he)使用壽命;
⑧液壓(ya)元(yuan)件有利于實現(xian)標準化(hua)、系列化(hua)和通用化(hua)。
因(yin)此，液(ye)壓傳動(dong)在國民經濟各部門中得到(dao)了廣泛的(de)應用。
上述圖片僅(jin)供參考(kao)，詳細產(chan)品(pin)詳情請(qing)咨詢我們(men)，更多(duo)型(xing)號請(qing)訪問(wen)我們(men)的網(wang)站(zhan)或(huo)致電我們(men)了(le)解'。謝謝
開式系統和閉式系統：
按照液壓回路的基本構成(cheng)可(ke)以把液壓系(xi)(xi)統(tong)劃分為開式系(xi)(xi)統(tong)和(he)閉式系(xi)(xi)統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的壓力油在完成做功任務后從執行駛器返回油箱。應用普遍，但油箱要(yao)足夠的大。有油缸的系(xi)(xi)統肯定是開式系(xi)(xi)統
閉式系統：
泵(beng)(beng)輸出的(de)(de)壓力(li)油從(cong)執行(xing)器(qi)再(zai)返(fan)回泵(beng)(beng)，從(cong)而形(xing)成閉(bi)式回路。多用于(yu)車輛的(de)(de)行(xing)走驅動，用升壓泵(beng)(beng)補油，并(bing)且用沖洗閥(fa)局部換油。
與(yu)開式(shi)回路相比，閉式(shi)回路（特別是(shi)(shi)制動時有功率回收(shou)的(de)效(xiao)果(guo)），發熱量少(shao)，執行(xing)器(qi)的(de)前(qian)進、后退(tui)平穩(wen)；但(dan)是(shi)(shi)泵必(bi)須是(shi)(shi)雙(shuang)流向變量泵。
